冷油器是電力系統中汽輪機配套使用的透平油冷卻設備,冷油器為光管表面式,采用循環水作為介質實現熱交換,從而保證軸承入口油溫達到規定值,確保機組正常運行。
(立式,臥式)冷油器-冷水器結構冷油器主要部件有上下水室,殼體管系及充油管路構成,殼體上接有進出水管,進出油管,排水管,排油管,排氣管及溫度表座。
全國24小時銷售熱線:
0518-8537 0003
(立式,臥式)冷油器-冷水器是電力系統中汽輪機配套使用的透平油冷卻設備,冷油器為光管表面式,采用循環水作為介質實現熱交換,從而保證軸承入口油溫達到規定值,確保機組正常運行。
(立式,臥式)冷油器-冷水器主要部件有上下水室,殼體管系及充油管路構成,殼體上接有進出水管,進出油管,排水管,排油管,排氣管及溫度表座。 冷卻水流程一般為雙流程,冷油器一般為立式安裝形式,也可臥式安裝(選臥式冷油器)。
(立式,臥式)冷油器-冷水器主要特點:
1、采用紫銅管為換熱元件,傳熱系數高,單位長度熱面積大,傳熱量高。 2、結構合理,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩定,對溫度突變及震動有良好抗力。 3、裝配結構可靠,確保冷卻水不會進入汽輪機組。 4、翅片光滑無毛刺,無皺折,不易結塵、結垢,流體阻力低。
選購:
選購(立式,臥式)冷油器-冷水器應告知冷卻面積,冷卻形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,換熱冷卻管一般選紫銅,也可根據用戶需要選不銹鋼或黃銅作為換熱元件。
(立式,臥式)冷油器-冷水器的主要作用為冷卻潤滑油,在汽輪機以及發電機運行過程中,保持其軸承的溫度在正常范圍內。#1、#2以及#5、#6機組主機冷油器均采為上海汽輪機廠制造,在冷油器運行過程中,頻繁出現底部端蓋漏油或者漏水的故障。在實際的檢修過程中,發現了導致故障頻發的原因,近而提出了相應的技術改造措施,對于冷油器的設計以及運行維護有一定的借鑒意義。
(立式,臥式)冷油器-冷水器為了汽輪機運行時保證透平油冷卻有足夠的安全愈量,雙聯式冷油器由兩只相同面積的冷油器和三通閥構成,可一只工作,一臺備用,如因機組油溫高或進水溫度高時冷卻效果差可同時投用,或運行中需清洗檢修冷油器時,可開啟備用冷油器,而不需停機。
訂貨須知:
1)、汽輪機組型號
2)、冷卻油量
3)、油冷卻器冷卻面積
4)、訂購臺數
汽輪機型號 | 冷油器型號 | 冷卻面積 m2 | 冷卻油量t/h | 設計溫度℃ | 最高工作水溫℃ | 設計水量t/h | 配套臺數 | 備注 | |
進油 | 出油 | ||||||||
N1.5MW | LY-10 | 10 | 8 | 55 | 45 | 33 | 25 | 1 | |
N3MW | LY-10 | 10 | 8 | 25 | 2 | ||||
N6MW | LY-12.5 | 12.5 | 8.7 | 25 | |||||
N12MW | LY-17.5 | 17.5 | 12.6 | 30 | |||||
N15MW | LY-20 | 20 | 12.6 | 30 | |||||
N20MW | LY-30 | 30 | 27 | 65 | |||||
N25MW | LY-35 | 35 | 30 | 85 | |||||
N30MW | LY-42 | 42 | 36.9 | 102 | |||||
N50MW | LY-48 | 48 | 40 | 112 | |||||
N100MW | LY-55 | 55 | 47 | 135 | |||||
N125MW N135MW |
LY-60 | 60 | 52.8 | 150 | |||||
N200MW | LY-75 | 75 | 72 | 170 | |||||
N300MW | LY-95 | 95 | 120 | 200 |
最新產品
全國統一銷售熱線:0518-8537 0003
總部地址:連云港市海州區新壩北路8號
傳真:0518-85371343
手機:13851290963 李經理
手機:13775441431 李先生
郵箱:182281210@qq.com
郵箱:13851290963@163.com
微信:liqing29289
旺旺:liqing292892009
Q Q :182281210
網站:www.joondalupanglican.com
網站:www.lcgs-dl.com
連云港市立晟電力節能設備有限公司 原 連云港市立成電力節能設備有限公司 地址:連云港市海州區新壩北路8號 立晟公司官方網:www.joondalupanglican.com 立成公司官方網:www.lcgs-dl.com 蘇ICP備16021659號